Pièces de cartes d'huile d'usinage de haute précision CNC

Le bac à huile est la moitié inférieure du carter, également connu sous le nom de carter inférieur. La fonction consiste à fermer le carter comme la coquille du réservoir de stockage d'huile, à empêcher les impuretés d'entrer et de collecter et de stocker l'huile lubrifiante qui recule de la surface de frottement du moteur diesel, de dissiper une certaine chaleur et d'empêcher l'oxydation de l'huile lubrifiante . Il peut être fabriqué par gravure CNC, moulage de sable, impression acrylique transparent (PMMA / PC).

La pompe à injection de carburant est un partie importante du système d'alimentation en carburant du générateur diesel. Son état de travail affecte directement le pouvoir, l'économie et la fiabilité du générateur diesel. L'entretien correct est une condition préalable importante pour assurer le fonctionnement normal de la pompe à injection de carburant et prolonger sa durée de vie. Les «dix éléments» suivants vous apprennent à maintenir la pompe à injection d'un générateur diesel:
Tout d'abord, pour maintenir correctement les accessoires de pompe d'injection.
Couvercle latéral de la pompe, jauge, bouchon de carburant (appareil respiratoire), soupape de débordement à l'huile, bouchon de piscine d'huile, vis du plan d'huile, boulon de fixation de la pompe à huile, etc., pour assurer intact, ces accessoires jouent un rôle vital dans le travail de l'injection de carburant pompe. Par exemple, la couverture latérale peut empêcher l'intrusion de poussière, d'eau et d'autres impuretés, le respirateur (avec un filtre) peut effectivement empêcher la détérioration de l'huile, et la valve de débordement d'huile garantit que le système de carburant a une certaine pression sans entrer dans l'air. Par conséquent, il est nécessaire de renforcer l'entretien de ces accessoires et de constater que les dommages ou la perte doivent être réparés ou remplacés dans le temps.