| Type de paiement: | T/T |
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Lieu D'origine: Chine
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Fonctions de base de la transmission hybride
Habituellement appelé système hybride, se réfère au système hybride électrique à l'huile. Le système de transmission qui peut coupler le moteur et la puissance du moteur de conduite ensemble d'une certaine manière et réaliser un changement de vitesse et un changement de couple est la transmission hybride. La transmission hybride peut être divisée en transmission hybride spéciale et une transmission hybride améliorée basée sur une unité hybride intégrée de transmission traditionnelle (moteur d'entraînement et système de contrôle correspondant). La transmission hybride spéciale typique a le système THS de Toyota, le système EDU I / II de SAIC, etc. Une transmission hybride améliorée a le système BYD DM ⅱ / ⅲ, Volkswagen DQ400E (P2-DCT) et ainsi de suite. Il peut être fabriqué par gravure CNC, moulage de sable, impression acrylique transparent (PMMA / PC). 
Dans le système hybride, le mode de travail du moteur d'entraînement est extrêmement flexible: il peut conduire le véhicule séparément pour atteindre la conduite électrique pure; Il peut être utilisé comme dispositif de départ du moteur pour aider le moteur à démarrer; Il peut apporter de l'énergie au moteur et améliorer la capacité d'accélération du véhicule; L'économie de carburant du moteur peut être améliorée en ajustant la charge de couple du moteur lors de la conduite du véhicule avec le moteur; Il peut également être utilisé comme dispositif de rétroaction énergétique pour récupérer l'énergie de freinage pendant la décélération du véhicule.
Transmission hybride à travers le moteur, le moteur de différentes manières de couplage de puissance, peut atteindre une variété de fonctions hybrides, telles que le lecteur électrique pur, le lecteur de la série (système à double moteur), le lecteur parallèle, le disque hybride (système à double moteur), le chargement d'entraînement du moteur , récupération d'énergie, charge inactive, etc. Grâce à une technologie efficace de gestion de l'énergie, le système hybride permet au moteur de fonctionner dans la zone à haute efficacité pendant des périodes plus longues, économisant ainsi du carburant. Le système hybride rechargeable peut également être plus flexible en termes de synchronisation de démarrage du moteur et de gestion de l'énergie, et l'utilisation de l'huile et de l'électricité est plus raisonnable, afin d'atteindre l'objectif d'efficacité plus élevée et le coût complet du véhicule le plus bas. Par exemple, le processus de contrôle d'une transmission hybride unique à moteur unique est illustré dans la figure ci-dessous.
Créée en 2010, Wuxi Shinden Modern Intelligent Technology Co.LTD vise à devenir une entreprise de fabrication rapide de première classe en Chine.
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Dimension: Basé sur le dessin de conception des clients
Concevoir: Basé sur le dessin de conception des clients
Caractéristique: Basé sur le dessin et les exigences de conception des clients
Surface Traitement : comme vos besoins s
Matériau: acier / aluminium - Tout autre matériel et dimension dépend de la demande des clients.
Utilisation: M Achinery / Automobile
Équipement de traitement: Centre d'usinage à 5 axes (800S U) / Centre d'usinage à 3 axes (1270) / Usinage à 3 axes Centre (960) / Centre d'usinage à 3 axes (850)
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