Le premier moteur de carburant à grande puissance à moyenne vitesse de la Chine a été enflammé avec succès
En tant que premier moteur à carburant d'ammoniac à grande puissance à moyenne vitesse en Chine, sa puissance monocylindre peut atteindre 208 kW, l'énergie de l'ammoniac représente 85%, réduisant les émissions de carbone de 80% et les émissions répondent à la norme nationale en deux étapes. Le moteur adopte l'injection multi-points électroniques à basse pression de gaz d'ammoniac et l'injection électronique à haute pression de diesel pour c
Contrôleur pour la transmission mécanique automatique avec deux tranches pour véhicule électrique
Résumé: En visant les problèmes de mauvaise qualité et de faible économie de décalage de vitesse de véhicule électrique, le nouveau type d'AMT de contrôle électronique a été proposé. La transmission était basée sur la structure et le principe de l'AMT normal. Le moteur de la brosse CC a été utilisé comme moteur de sélection et de vitesse de changement de vitesse de contrôler électroniquement AMT. Par conséquent, le microcontrôleur MPC5634 de Freescale a été sélectionné pour concevoir le circuit matériel du contrôleur de tran
Conception réductrice et analyse par éléments finis des véhicules électriques
Avec le développement rapide de l'industrie automobile et le nombre croissant de possession de voitures, les émissions de polluants augmentent, les problèmes environnementaux deviennent de plus en plus importants, et le développement de nouveaux véhicules énergétiques est devenu la principale tendance du développement futur de l'industrie automobile .com. Le réducteur est l'un des composants principaux du système de transmission des véhicules électriques, qui a directement l'impact de la rotation du moteur et des roues, et sa durée de vie affecte directement la
Stratégie de changement
Résumé: Par rapport à un engrenage de réduction de rapport à vitesse fixe unique, AMT à deux vitesses peut réduir les performances de la batterie et du moteur du système complet des véhicules, mais une décapitation raisonnable est nécessaire pour garantir que les exigences de l'économie et de la puissance des véhicules peuvent être satisfaites. Tout d'abord, le papier analyse les modifications de l'efficacité de la batterie, du moteur et de la transmission dans la condition de conduite avec des modifications de la vitesse du véhicule et de l'ouverture de la p
Recherche sur les performances du nouveau système de conduite de moteur de véhicules électriques énergétiques
Résumé: La possession de voitures de la Chine continue d'augmenter, les nouveaux véhicules énergétiques sont également progressivement promus sur le marché, les nouveaux véhicules électriques énergétiques occupent un marché de plus en plus important. Dans une voiture électrique, la partie la plus centrale est le système d'entraînement des moteurs, les performances du système d'entraînement moteur jouent l'impact le plus direct sur les performances de toute la voiture, compte tenu de cette situation, cet article dis
