Le premier moteur de carburant à grande puissance à moyenne vitesse de la Chine a été enflammé avec succès

En tant que premier moteur à carburant d'ammoniac à grande puissance à moyenne vitesse en Chine, sa puissance monocylindre peut atteindre 208 kW, l'énergie de l'ammoniac représente 85%, réduisant les émissions de carbone de 80% et les émissions répondent à la norme nationale en deux étapes. Le moteur adopte l'injection multi-points électroniques à basse pression de gaz d'ammoniac et l'injection électronique à haute pression de diesel pour contrôler précisément l'alimentation en carburant. Le compresseur VTG est utilisé pour obtenir un contrôle précis des ratios d'air dans la plage de fonctionnement. Dans de nombreux aspects du niveau de pouvoir, de l'économie, des émissions, de la technologie et de la fiabilité au niveau de premier plan intérieur et intérieur.

Le moteur de carburant d'ammoniac 12V240H-DFA avec une sécurité élevée, équipé d'un double ECU, d'un contrôle des coups, d'un contrôle des incendies et d'un système de tuyaux d'alimentation en gaz à double couche, peut obtenir l'injection de diesel, l'injection d'ammoniac et le contrôle indépendant de la sécurité, pour obtenir la sécurité intrinsèque du moteur . Pour les composants et systèmes clés du moteur à carburant de l'ammoniac, l'équipe de R&D a conçu le système de combustion, le système d'alimentation en gaz, le mélangeur de carburant et d'autres composants clés connexes du moteur à carburant de l'ammoniac, et optimisé le système d'injection du gaz diesel et de l'ammoniac pour maximiser le Efficacité de combustion du mode à double combustible diesel à l'ammoniac.

Le moteur de carburant d'ammoniac 12V240H-DFA ultérieur sera installé dans le premier remorqueur de carburant d'ammoniac en Chine pour réaliser l'application de démonstration du moteur à carburant de l'ammoniac.